Усиленный задний мост

[UpGAR]

На имперских просторах бывшей Страны Советов усиление моста П-образным профилем принято за аксиому и повсеместно используется почти на всех моделях внедорожников.
Профиль доступен и достаточно технологичен,несмотря на ряд существенных недостатков-таких как сбор и хранение грязи,порча аммортизаторов ребром при крайних ходах подвески и затруднённый доступ к верхним гайкам полуоси.
Исключить недостатки профильного усиления,уменьшить общий вес,
повысить надёжность и эстетику призван американский способ усиления моста "Т-Power"





Данный способ не является открытием и давно и повсеместно используется нашими заокеанскими коллегами.
Теперь и на ниву!


Держит усилие 3500 кг. (подтверждено расчетами)



Слева П-образный профиль,справа Т-образный.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Готовый усиленный мост и\или горизонтальным усилением :
2121-21213 (короткие полуоси) 15700 р. (пескоструй+полимерная окраска)
21214 (длинные полуоси,амортизатор не в арку) 14700р. (окрашен НЦ-эмалью)
2123-21214(м)(длинные полуоси,амортизатор в арку): 16700 р.(окрашен НЦ-эмалью)

Цена сварочных работ по усилению снятого с автомобиля моста:
5000р.

+2500р.КИТ усиления
+Пескоструй 1000р.
+порошковая покраска 1000р.
+Кронштейн А-рычага шаровая 3302 1500р.

Также доступны:
КИТ для самостоятельного усиленияТ-8 2500р.
КИТ для самостоятельного усиления Т-11 3500р.

[VladislavXC]

Добрый день, сколько будет стоить усиление заднего моста на шевиниве с вашей работой по снятию и установе:)

[uncle-sochi]

На имперских просторах бывшей Страны Советов усиление моста П-образным профилем принято за аксиому и повсеместно используется почти на всех моделях внедорожников.
Профиль доступен и достаточно технологичен,несмотря на ряд существенных недостатков-таких как сбор и хранение грязи,порча аммортизаторов ребром при крайних ходах подвески и затруднённый доступ к верхним гайкам полуоси.
Исключить недостатки профильного усиления,уменьшить общий вес,
повысить надёжность и эстетику призван американский способ усиления моста "Т-Power"

Данный способ не является открытием и давно и повсеместно используется нашими заокеанскими коллегами.
Теперь и на ниву!

Цена усиления снятого с автомобиля моста-5000р.
Также к сезону 2014 или ранее будет доступен КИТ для самостоятельного усиления.

Мне такой КИТ надо!!!

[Лёха78]

А я бы готовый взял... Дабы мне чулок всё равно менять надо.. Погнулся он нечаянно...

[UpGAR]

Комплект деталей для самостоятельного усиления заднего моста с 5-ти рычажной схемой задней подвески. Горизонтальное усиление подрезается по месту, под используемый тип тяги панара. Допускается установка усиления Т-11 под установку А-образника (подрезка не требуется).
Состав комплекта:
1. Т-усиление (3 пластины)
2. Усилитель центральный (на яблоко моста)
3. Ушки крепления продольных тяг разноуровневые (4 шт.)
4. Горизонтальное усиление (6 отверстий)
5. Поддержка чашек пружин (2 шт.)