Постройка "OldGranat" 21213 1996 г.в.

[SuperLAZ]

Ну у меня 96 г.в. Состояние гаек, резьб ...да и самого кузова, как будто ей год-два.

[UpGAR]

После небольшого перерыва,связанного с подтоплением бокса,продолжены работы по постройке.

Наконец пришёл "тюненный" карбюратор 210711
Для 100 амперного генератора 2123 ушёл на фрезеровку оригинальный кронштейн на основе 21214,чтобы не переделывать всё под шнивские шкивы.
Задний бампер передний тоже готовы-вечером будут фотограммы.

[fanngorn]

Для 100 амперного генератора 2123 ушёл на фрезеровку оригинальный кронштейн на основе 21214,чтобы не переделывать всё под шнивские шкивы.

Очередной технологический онанизм... Обычный ремень будет проскальзывать и противно пищать при большой нагрузке как его ни натягивай т.к. он не предназначен для 100А генератора, 80А максимум.

[UpGAR]

Может быть.Но всё хочется сохранить деньги клиента.
Попробуем.

[UpGAR]

Бампер для немного гнилых нив инсталлирован:







Правильная резка арок под 31-32 колёса."Глубокая глотка"

[UpGAR]

ПРавую арку сделали достаточно просто,там не нужно сохранять пространство для работы педального блока.
На левую сторону ушло немало времени-одних шаблонов наизготавливалось немеряно.Работа осложнялась тем,что пол,низ арки и усилитель порога с поддомкратником захавала алчная ржавчина.
Кроме того,задача изготовить однообъёмную площадку под левую ногу была решена путём объединения с обновлённой расширенной аркой колеса.
Теперь 31-32 колёса встанут с приемлемым лифтом,а не с заневоленной ацкими пружинами подвеской.
О ставшиеся заплатки в дырявые полы-уже незначительные траблы.

Теперь предстоит новая "интеллектуальная беседа" с кузовом (остатками)- интеграция новых продольных лонжеронов.

[Колич]

Видел эту машинку... Почему я не абрамович... Хочу такую!!! Круче ГТТ. А если серьёзно, Стас и сотоварищи в моих глазах создали чудо, когда увидел , влюбился... Эт не просто мега нифф, эт убифца уазикофф, нисанофф и прочей недоприводности по сравнению с этим чудом, они неподъёмные монстры. А эт котлет, просто пушинко. Фотки которые сдесь выставлены, уже давно устарели, там реально в гараже Т90 стоит.
Вобщем респект и уважуха, Стас, очень хочу доделать арки и тяги на следующей неделе...Только время нет...:-(.
С Уважением, Николай!

[Виктор EVA02]

машина получиться достойная но уж больно это не бюджетно для нивы! Но красота требует жертв как моральных так и материальных!

[Suicide]

мм напомните мне плз как там с передаточными числами дела обстоят ? Пары 4.44 а раздатка какая ?

но уж больно это не бюджетно для нивы! - небюджетность только в необходимости переваривать пол кузова.
Стасегу тож мало радости собирать по кусочкам все эти сопли.

[UpGAR]

мм напомните мне плз как там с передаточными числами дела обстоят ? Пары 4.44 а раздатка какая ?

ога 4.44.Раздатка с мегапонижайкой отЖени.Самоблоки в обоих мостах.
Если она "не поедет" ,я куплю ладакалино и буду починять зубилки .

[mishutka4x4]

Чего то давненько не было отчётов с фотограммами о состоянии больного...

[UpGAR]

Больной скончался не приходя в сознание ..

Не сцать,усё в поряде.Фоткать прокладку новых электрических кишочков не имеет смысла.

А так всё новий,кроме кузоффа.

[mishutka4x4]

А вжиффление новых железочег в качестве лонжерончегов и порожегоф?Интересненько!

[UpGAR]

Вот вам граждане,сравнительные фотограммы
Вид сзаду:



Вид спереду:



Вид сбоку:



Трон для овоща,вид сзаду:


Этот подрамник под 2 акб,сиденье и запаску захавал нам мозг.Ибо непременным условием изготовления было съёмность дивайса для доступа к бензобаку.Ведущие инженеры концерна UpgradeGarage AG с честью выполнили поставленную задачу и эту всю тряхомудию можно разобрать.Хоть и не без инструкции .Кроме того она выполняет функцию усиления кузова,как растяжка между стаканами задних пружин.

Сапунчеги для подводных заплывов:



Ждём подрамнег суецыда,и после ресурсных испытаний и доводки -отдаём наш долгострой хозяину который ужо беспокоится:

А вжиффление новых железочег в качестве лонжерончегов и порожегоф?Интересненько!

Отфоткаем,кады подрамнег фтыкать будем на подъёмнике.

[mishutka4x4]

Мега аццкий труд,но результат впечатляет!