Гнилониво обыкновенное-стоит ли брать задёшево?

[UpGAR]

Итак у нас имеется немного денег и много желаний.Одно из которых-полноприводный автомобиль.
Прошерстив сайты и доски объявлений мы приходим к удручающему выводу,что выбора много...а денег у нас мало...
Покатавшись по объявам,грусти становится больше,потому как познание реалий российского автобизнеса оптимизма не прибавляет...
И тут,о чудо,знакомый знакомого предлагает забрать недавно ездящий автомобиль всего за 25 т.р. ,с учётом расходов на эвакуатор.
Давайте посмотрим что мы можем купить за эти деньги?

Волею судеб нашей мастерской пришлось восстанавливать (а потом как оказалось и продавать) зомбониво обыкновенное.Оно по приезду к нам вообщем-то и "зомбо" называлось с натяжкой.Ведь зомби двигаются,а нашего пациента мотора не было.Он самоликвидировался:




В остальном ниво тоже не блистало живостью форм:





Начинаем с морды.Отпиливаем,а по факту просто снимаем руками отстатки форм.Взгляду открывается депрессивная картина:


Но! За работу!!!
Зашкурена,подварена,загрунтована и уже ездит:


Рамка:


Морда в сборе:

Перед покраской:



"Хлопушка" под алюминиевый "стайлинг:

[UpGAR]

А пока рамка,которая,цуко тоже не торт,слишком много дренажных отверстий и просто гнили:



Снимаем остатки рамки:


Примериваем и привариваем новую:


Потом всё будет выглядеть так:

И так:

[UpGAR]

Что мы имеем ишшо?
Да вообщем то дофига. Это пороги:


полы,задняя юбка,и всяческие нежданчики:


Которые лечим усилителями,вырезанными при помощи картонных 3D ))) шаблонов:



По итогу машина уже как-то похожа на ниву, пусть и в меру ушатанную:



Но всё,на этом наша миссия завершена и пришло время считать деньги.
Затраты на запчасти:
Морда (очки) 1 1500
Рамка радиатора (фартук) 1 1330
Сборочная мелочёвка 1 600
Само ниво 1 25000
Постановка на учёт 1 1800
Страховка +штраф гибдд 1 2880
Сиденье пассажирское 1 750
Мотор с доставкой 1 8000
Колёса 1 1000
Радиатор медный 1 1300
Краска 2 800
Расходники под покраску 1 1000
Рамка лобового стекла 1 980

Итого:47740

Затраты на работу:
Замена передней панели с усилителем 1 10000
Замена рамки лобового стекла 1 5000
Ремонт брызговика лонжерона 1 3000
Ремонт кронштейна тяги ЗМ 1 3000
Покраска кузова и подкапотного 1 10000
Замена мотора 1 5000
Ремонт дверей под накладки 3 800
Ремонт кронштейна руля 1 750

Итого: 39150.

Всего затрат на восстановление ниво до состояния "машина с документами сел и поехал" 86 890.

В декабре 2013 года машина продана за 45 т.р.

Оно вам надо?(с)