Постройка Кипарис-Нива 2121 1978 г.в.

[UpGAR]

Неистребимая тяга к зомбониводрочерству не даёт покоя старинным ниводровам.

Автомобиль(а точнее кузов с документами на автомобиль) был куплен за "ящик пива" у Ильи ака Подводный охотник и благополучно заземлён в огороде до лучших времён.Это было 3 года назад.Как ни странно,за время огородничества ниво не сгнило вусмерть,а лишь покрылось местами мхом

До Карпат:


На Карпатах:


После Карпат:


После продажи:




Изначально в молодости машинко имело весьма неоднозначный окрас под названием "липа".С годами бледно-зелёно-синюшная краска была заменена на спокойный зелёный "кипарис",кстати весьма качественно нанесённый на кузов.
Кстати двери от этой ниво катаются на Нафанямобиле,а на кипарис поставили двери от карельского "сита" и "переходящий" боевой капот
С момента покупки ниво предназначалось для очередной африканской экспедиции в один конец,но в начале 2011 года было принято решение "обкатать"
Обкаточным маршрутом назначили "Карпатский кордон-2011".Откапиталенный мотор достойно обкатается по дороге до карпат,а условия горного бездорожья выявят невыявленные слабые места нашего олдмобиля. Все работы ведутся в нашем гаражеге по мегабюджетному варианту.То есть "я тебя слепила из того,что было",благо"того что было" в ассортименте, и есть из чего выбрать
Например донором части агрегатов и запчастей выступил знаменитый "Самовар 2129",закончивший таки бороздить просторы подмосковья и понуро переехавший в дальний угол машинного двора.

На начало апреля сделано:
-капитальный ремонт двигателя
-переборка 2-х редукторов 3.9
-установка КПП 5
-ревизия и ремонт электрики
-окультуривание салона

Планируется:
-установка СБ-радиостанции
-з-х опорную раздатку
-подрамник с лебёдкой вперёд
-ремонт мест крепления длинных тяг заднего моста
-покраска донорской кузовщины в единый цвет
-ревизия заднего моста
-выпуск под порог и вверх (самовар нот дед :))
-всё это отфоткать

[Portada]

Фотки давай!

[abrad]

Стасег, ты не Зоркий сокол, ты Старый некромант :) Ну или Барон Суббота :)

[UpGAR]

abrad,
Конечно, можно в один конец и на тагазеге в Африку поехать,ему и трёх лет нет,но гипножаба подсказывает и
подробно рассказывает всю ущербность этого небюджетного решения.
Я в конце выложу файл с расходами-бюджетом,но поверь,он будет не больше, чем компанией в сауну попарится сходить
И поверь, ниво доедет и до карпат и обратно,и на Африканский континент.
Мы знаем ЧТО сделать,чтобы это случилось

И будет всем щастье ...

[abrad]

Стасег, а я разве говорил что некромантия это плохо? :) И против вуду я ничего не имею :)

[bronco812]

Гы,а против гнилозомбовуду никто не против

[UpGAR]

Полы.
Ну... тут как всегда,"чуть подварить" :



...И в итоге проще было бы поменять пол целиком:



Под капотом может спокойно поместиться цепной педальный привод :



Но мотор с капиталки как-то лучше:

[UpGAR]

Завели мотор,понял что переусердствовал с толщиной шайбы в редукционном клапане маслонасоса.Лопнул масляный фильтр от давления.
Поменяли маслонасос.В ниве это весёлая операция со снятием переднего редуктора.
Поменяли нижние сайлентблоки,ступичные подшипники.
Новое ниво прям выходит

[UpGAR]

Раздатка на 3-х опорах:


Водительское дверко.Замена петли,сварка,окраска:




Полы под слабое нивское место-домики продольных тяг:




Глушитель под порог:

[UpGAR]

В Карпатах.



За 3700 км. мы со штурманом (Директор) натерпелись от карбюратора сукосолекса.Если туда он как-то ещё приемлимо ехал,то оттуда только в режиме "тапко в пол".Солекс-гавно (с)
Если бы не карб,то ниво по горкам и горам вполне уверенно карабкается.Учитывая что в некоторых местах дух захватывало ибо ссыкатно представлять себя дохлым вооооон в том ущелье.
Поломки:
1.Перегрелся и лопнул тормозной диск
2.Умер подшипник полуоси
3.Открутились болты заднего редуктора,вытекло масло,редуктор умер смертью храбрых.
4.Вырвало шпильки крепления силуминового переднего редуктора (Покупайте наших слоновСРПМ)

Все пункты,кроме 1-го случились из-за разбомбленных "дорог" задворок западной Украины.
Что говорить,если от вибраций открутился капот,а решётка радиатора,сорвавшись с креплений стала жертвой колёс попутного грузовика.

[UpGAR]

Итак,в продаже :
-не гнилая,
-в девичестве бита,несильно,
-лонжероны проварены-усилены
-Домики длинных тяг ЗМ злобно проварены
-раздатка на 3-х опорах
-подогрев системы охлаждения от внешних 220 вольт
-глушитель под порогом,штатное место выпуска планировалось под баллон
-сиденья форд-скорпио,правое складывается
-кпп 5-ти ступка,2 шт.*
-ремонт мотора,комплектующие United Motors/USA
-гражданский лифт,резаные арки
-музыка кларион кассетная
-новый карбюратор Солекс 21073
-мотор лист диагностики развала-схождения
*Имеющаяся КПП нетихо воет,нет 2-й передачи.В комплекте 2-я полностью исправная коробка для замены.
Кипарисо Продано :lol:
И снова в работе

Варим-красим:
1.

2.

3.

4.

[НеБывалый]

Покраска производится подетально-так легче в нелучших условиях частного гаража.
Меньше пыли,да и покраска 3-х элементов нужна с 2-х сторон.

Капот:


Дверки:


"Кастрюля" в цвет:


Общий вид:



Проводы к новым свершениям в новых руках:

[medvedka]

Вчера катались на ней по трассе для кроссовых мотоциклов ) Весело :) :) :)
Ща мелочевку будем в порядок приводить и катадзе-катадзе и еще раз катадзе :)